Von der Redaktion KO66
Fünf Cent weniger je Liter bringen bei 40 Litern zunächst 2,00 Euro Ersparnis. Ein Umweg von insgesamt zehn Kilometern kostet im hypothetischen Beispiel bereits 1,08 Euro an zusätzlichem Kraftstoff. Übrig bleiben 0,92 Euro, bevor Zeit und weitere Fahrzeugkosten berücksichtigt sind. Ob sich die Fahrt lohnt, entscheidet deshalb nicht allein der Literpreis.
Für Autofahrer in Deutschland ist der entscheidende Vergleich: Wie viel spare ich mit der tatsächlich getankten Menge, und was kostet mich die gesamte Zusatzstrecke? Die folgenden Zahlen sind ausdrücklich angenommene Rechenwerte. Sie beschreiben keine aktuellen Zapfsäulenpreise und keine aktuellen Messwerte des ADAC.
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So berechnen Sie die Ersparnis nach dem Umweg
Die Rechnung besteht aus zwei Teilen. Zuerst multiplizieren Sie den Preisunterschied je Liter mit der Menge, die Sie tatsächlich tanken wollen. Anschließend berechnen Sie den Kraftstoffverbrauch für die zusätzlichen Kilometer und bewerten ihn mit einem angenommenen oder bekannten Literpreis.
Ersparnis nach zusätzlichen Kraftstoffkosten = Preisunterschied × Tankmenge − Zusatzkilometer × Verbrauch ÷ 100 × Kraftstoffpreis.
Dabei wird der Preisunterschied in Euro je Liter angegeben, die Tankmenge in Litern und der Verbrauch in Litern je 100 Kilometer. Fünf Cent sind in dieser Rechnung 0,05 Euro. Das Ergebnis zeigt, was nach den zusätzlichen Kraftstoffkosten bleibt. Es ist noch keine vollständige Ersparnis einschließlich aller Fahrzeugkosten.
Wichtig ist die tatsächlich geplante Tankmenge. Ein Tank mit 50 Litern Fassungsvermögen bedeutet nicht automatisch, dass Sie 50 Liter kaufen. Wenn noch ausreichend Kraftstoff vorhanden ist und nur 20 Liter hineinpassen, fällt die Preisersparnis entsprechend kleiner aus. Rechnen Sie deshalb mit einer realistischen Menge.
Hypothetisches Beispiel: Aus 2,00 Euro werden 0,92 Euro
Angenommen, die günstigere Tankstelle verlangt fünf Cent weniger je Liter und Sie kaufen dort 40 Liter. Für die Fahrt entstehen insgesamt zehn zusätzliche Kilometer. Das Auto verbraucht angenommen sechs Liter je 100 Kilometer; für den unterwegs verbrauchten Kraftstoff setzen wir 1,80 Euro je Liter an.
| Rechengröße | Hypothetischer Wert |
|---|---|
| Tatsächlich getankte Menge | 40 Liter |
| Preisunterschied je Liter | 0,05 Euro |
| Bruttoersparnis | 40 × 0,05 Euro = 2,00 Euro |
| Gesamte Zusatzstrecke | 10 Kilometer |
| Angenommener Verbrauch | 6 Liter je 100 Kilometer |
| Zusätzlicher Kraftstoffverbrauch | 10 × 6 ÷ 100 = 0,60 Liter |
| Angenommener Kraftstoffpreis | 1,80 Euro je Liter |
| Zusätzliche Kraftstoffkosten | 0,60 × 1,80 Euro = 1,08 Euro |
| Verbleibende Ersparnis | 2,00 − 1,08 Euro = 0,92 Euro |
Die Rechnung zeigt einen kleinen positiven Betrag nach Abzug des zusätzlich verbrauchten Kraftstoffs. Sie beweist nicht, dass die Fahrt insgesamt wirtschaftlich sinnvoll ist. Schon ein geringer zusätzlicher Kostenansatz für Verschleiß oder ein persönlich hoch bewerteter Zeitaufwand kann diesen Vorteil aufzehren.
Die angenommenen 1,80 Euro dienen ausschließlich dazu, den zusätzlichen Verbrauch in Euro umzurechnen. Wer einen anderen plausiblen Preis oder einen höheren Verbrauch einsetzt, erhält andere Fahrtkosten. Gerade bei einem kleinen Preisvorteil können solche Abweichungen die Entscheidung verändern.
Welche Kilometer als Zusatzstrecke zählen
Entscheidend ist die Strecke, die wegen der günstigeren Tankstelle zusätzlich anfällt. Fahren Sie ausschließlich zum Tanken los, müssen Sie die komplette zusätzliche Fahrt einschließlich Rückweg berücksichtigen. Eine Tankstelle fünf Kilometer entfernt kann dann zehn Kilometer Fahrt bedeuten, sofern Sie anschließend auf demselben Weg zurückfahren.
Liegt die Tankstelle dagegen auf einer ohnehin geplanten Route, zählt nur die Verlängerung gegenüber Ihrer Alternative. Vergleichen Sie also die Strecke über die günstigere Tankstelle mit der Strecke, die Sie sonst einschließlich Ihres Tankstopps fahren würden. Die bloße Entfernung zwischen zwei Tankstellen reicht dafür nicht aus.

Auch eine längere Zufahrt oder ein notwendiger Richtungswechsel kann zusätzliche Kilometer verursachen. Bei einem knappen Rechenergebnis lohnt sich ein genauer Blick auf die Route. Verwenden Sie außerdem einen Verbrauch, der zur Fahrt passt: Ihr üblicher Langstreckenverbrauch kann für eine kurze Fahrt mit mehreren Stopps zu niedrig angesetzt sein.
Ab welchem Preisunterschied sich der Umweg rechnerisch trägt
Sie können die Rechnung auch umdrehen. Teilen Sie die zusätzlichen Kraftstoffkosten durch die geplante Tankmenge. Das Ergebnis ist der Preisunterschied je Liter, der mindestens nötig wäre, um allein den zusätzlich verbrauchten Kraftstoff auszugleichen.
Im Beispiel ergeben 1,08 Euro geteilt durch 40 Liter genau 0,027 Euro je Liter, also 2,7 Cent je Liter. Bei diesem Unterschied wäre die Bruttoersparnis genauso hoch wie die zusätzlichen Kraftstoffkosten. Für Zeitaufwand und weitere Fahrzeugkosten bliebe nichts übrig.
Bei nur 20 Litern Tankmenge steigt diese Schwelle unter denselben Annahmen auf 5,4 Cent je Liter. Ein Preisvorteil von fünf Cent würde dann lediglich 1,00 Euro bringen, während der zusätzliche Kraftstoff weiterhin 1,08 Euro kostet. Die Fahrt wäre bereits in dieser begrenzten Rechnung acht Cent teurer.
Zeitaufwand und weitere Kosten verändern die Entscheidung
Zusätzliche Kilometer verursachen neben Kraftstoff auch weiteren Verschleiß, etwa an Reifen. Welche Kosten dafür anzusetzen sind, hängt vom Fahrzeug und Ihrer Betrachtung ab. Ein pauschaler Betrag würde hier eine Genauigkeit vortäuschen, die ohne konkrete Fahrzeugdaten nicht gegeben ist.
Wenn Sie mit einem eigenen Kostenansatz je zusätzlichem Kilometer arbeiten, prüfen Sie, ob er Kraftstoff bereits enthält. Sonst zählen Sie dieselben Kraftstoffkosten doppelt. Alternativ können Sie nach der Kraftstoffrechnung einen gesonderten Ansatz für die übrigen streckenabhängigen Kosten abziehen.
Ihre Zeit lässt sich separat betrachten. Angenommene zehn zusätzliche Minuten für 0,92 Euro verbleibende Ersparnis entsprechen rechnerisch 5,52 Euro je Stunde, noch vor weiteren Fahrzeugkosten. Das ist kein tatsächlicher Stundenverdienst, sondern eine Vergleichshilfe. Ob Ihnen der Betrag den Zeitaufwand wert ist, entscheiden Sie selbst.
Eine Verbindung mit ohnehin geplanten Erledigungen kann die Rechnung verbessern, wenn dadurch tatsächlich weniger zusätzliche Kilometer und Minuten entstehen. Maßgeblich bleibt die konkrete Route. Ein vermeintlich günstiger Tankstopp wird nicht automatisch sinnvoll, nur weil sich unterwegs noch etwas erledigen lässt.
Den tatsächlichen Preis vor dem Tanken prüfen
Preisvergleiche helfen bei der Vorauswahl. Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe ist beim Bundeskartellamt angesiedelt und stellt Kraftstoffpreisdaten für Verbraucher-Informationsdienste bereit. Der ADAC bietet ebenfalls Verbraucherinformationen zu Kraftstoffpreisen und zum Tanken. Die Beispielrechnung hier verwendet ausschließlich Annahmen.
Gemeldete Preise und der Preis an der Zapfsäule können voneinander abweichen. Prüfen Sie deshalb vor dem Tanken den tatsächlichen Preis für die benötigte Kraftstoffsorte an der ausgewählten Zapfsäule. Wird der Preisabstand kleiner, sinkt auch Ihre Ersparnis; die vorherige Rechnung muss dann angepasst werden.
Für die Entscheidung vor der Abfahrt reichen zunächst vier Angaben: realistische Tankmenge, Preisunterschied, gesamte Zusatzstrecke und passender Verbrauch. Berechnen Sie daraus den verbleibenden Betrag und berücksichtigen Sie anschließend Ihre Zeit sowie weitere Fahrzeugkosten. An der Tankstelle folgt der letzte entscheidende Check: Stimmt der tatsächliche Literpreis noch mit Ihrer Rechnung überein?
Quelle: Bundeskartellamt
Kontext und Aktionen Über diesen Artikel
Quellenprüfung So wurde gerechnet
Die Rechnung zieht die Kraftstoffkosten der gesamten Zusatzstrecke von der Preisersparnis auf die tatsächlich getankte Menge ab; Zeit und weitere Fahrzeugkosten sind separat zu berücksichtigen.
- Alle Beispielpreise sind Annahmen und keine aktuellen Zapfsäulenpreise.
- Die Zusatzstrecke umfasst alle zusätzlich gefahrenen Kilometer einschließlich eines erford...
- Die verbleibenden 0,92 Euro berücksichtigen weder Zeitaufwand noch weitere Fahrzeugkosten.
- Der tatsächliche Preis an der Zapfsäule muss vor dem Tanken geprüft werden.
- Quelle
- Bundeskartellamt
- Umfang
- Deutschland
- Aktualisiert
- 2026-10-21 07:35
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